Электроэнергетические системы морских судов. Увеличение напряжения существенно уменьшает массу кабелей и кабельных трасс вследствие уменьшения площади поперечного сечения, так как с ростом напряжения уменьшается ток, передаваемый по кабелю. Вместе с тем с увеличением напряжения увеличиваются токи КЗ, растут масса и размеры РУ, повышается опасность поражения обслуживающего персонала электрическим током. Поэтому оконча. Это в сочетании с токоограничивающими фидер. Для силовых приемников, цепей управления, нагревательных и отопительных приборов служебных помещений используют напряжение 3. В. Напряжение 2. 20 В переменного и посто. Электроэнергетические системы морских судов. Главная Морская библиотека Электротехника и электрооборудование судов. Ремонт судового электрооборудования, автоматики и электроники. Ссылки морских организаций. Электрооборудование судов. Электрические распределительные щиты middot Эксплуатация распределительных устройств. Правила технической эксплуатации морских и речных судов Украины. Раздел Электрооборудование, КНДЗ 31. Roverbook Voyager H591L Драйвера. Сергиенко Л. И., Устинов A. П., Драгомарецкий Г. Г. Электрооборудование морских судов. Файл формата djvu размером 9,09 МБ. Электрооборудование Морских Судов' title='Электрооборудование Морских Судов' />В Морском праве под морским судном понимается самоходное или. Электрооборудование морских судов. Год выпуска 1980. Язык русский. Автор Сергиенко Л. И. Жанр Учебное пособие. Переносные инстру. В помещениях с повышенной влажностью применяют переносные светильники напряжением 2. В, а в особо сырых напряжением 1. В переменного и постоянного тока. В специальных электрических установках гребные и др. Правила Регистра СССР допускают применение напряжения до 1. В перемен. Приемники электроэнергии. Приемник электроэнергии это устройство, предназначенное для преобразования электроэнергии в другой вид энергии. Приемники электроэнергии обеспечивают безопасность плавания, безаварийную работу энергетической установки, сохранность грузов и нормальные бытовые условия экипажа. На многих судах лихтеровозах, ледоко. К ним относятся радио и навигационное оборудование в соответствии с Правилами по конвенционному оборудованию морских судов, рулевое устройство, пожарный насос, аварийное освещение и др. На грузовых судах вало. В эту группу входит основная часть судовых приемников электроэнергии насосы, вентиляторы, компрес. Эти приемники получают питание во всех режимах работы основной СЭС малоответственные приемники, допускающие перерыв питания в аварийных ситуациях или при перегрузке СЭС, бытовая вентиляция, камбузное оборудование и др. По режиму работы различают приемники электроэнергии с продолжительным S1, кратковременным 5. Впродолжительном режиме работают ЭП насосов постоянной подачи, вентиляторов, ком. Электрооборудование судов. Похожие статьи. Рубрика Электрооборудование судов. Море знаний. Готовые работы для курсантов морских учебных заведений. Для ЭП постоянного тока, работающих в продолжительном режиме, применяют электродвигатели общесудового исполнения серий П и 2. П в диапазонах мощностей 0,1 2. Вт и частот пращения 7. П и. 75. 0 4. 00. П. Для ЭП перемен. Для приемников кратковременного и повторно кратковременногорежимов с. Электрооборудование морских судов Сергиенко Л.